サイレンサー(マフラー消音)
純正のサイレンサーに不満はないですか？サイレンサーは本来、排気音を低減する装置です。メーカー純正のサイレンサーは、さまざまな規制をクリアするためエンジンの性能を１００％発揮できない仕組みとなっています。これを改善するために、各メーカーからさまざまなサイレンサーが発売されています。サイレンサーにもさまざまなものがあり、どれを選べばよいかわからない部分もあると思います。サイレンサーの種類として、大きくわけると、その材質でわけることができます。サイレンサーの材質は、大きくわけて、チタン、カーボン、ステンなどがあります。カーボンは、炭素素材でできています。そのため、チタン、ステンとはまったく異なる素材感があり、外見的にはとても特徴的なものとなっています。金属的ではないため、マフラーのみでも、とても個性的ですし、車体全体が引き締まって見えます。このような外観的な効果は、チタンでもステンでも得ることはできません。まずは形から入る方、など、カーボン素材のサイレンサーは、お薦めです。パワーの向上を考慮したマフラーの原理は、排気ガスをスムーズにマフラー内に流すことにより、性能の向上を図ることという物です。当然、排気音も大きなものになります。そのままでは、公道の保安基準も守れないものも存在します。そのような方には、インナーサイレンサー（フランジサイレンサー）をつけることをお薦めします。インナーサイレンサー（フランジサイレンサー）を装着すると排気音を抑えることができ、公道の保安基準内に音を調整することができます。インナーサイレンサーを求めようとするなら、ＳＦＣがお薦めです。まだサイレンサーを付けていない方はもちろんのこと、他社のインナーサイレンサーに満足していない方も、それを生かして低価格で消音対策ができます。
クロスバイク
クロスバイク(Hybrid bicycle)とは自転車の車種のひとつで、一般的には、700Cというタイヤサイズ、フラット型のハンドルバーという特徴があります。メーカーによってさまざまな呼び名があり、トレッキングバイク、フィットネスバイク、スピードバイク、アーバンバイク、コンフォートクロスなど。クロスバイクは1980年代に、XC（クロスカントリー）用のマウンテンバイクを軽量化しホイールを700Cに大口径化することでオフロードの走破性とオンロードでの快適性を両立させる目的で登場した。登場から数年のあいだはクロスオーバーバイクとも呼ばれたコンフォートモデルは、ハンドルステムの部分でハンドルの高さや位置を変えられる物が多く、比較的低価格なモデルに多く、ママチャリを卒業した方のスポーツを楽しみたい方に向いています。スポーツモデルはクロスバイクの中では長距離、ハイスピードを意識したモデルです。ロード系なので、タイヤは少し細めの物を装着している事が多いです。SPECIALIZED （スペシャライズド）有名なライダーをサポートし続けＭＴＢでは最先端の技術が使われています。GARYFISHER （ゲイリーフィッシャー）ＭＴＢの父とも呼ばれています。女性専用設計のＭＴＢも、GIANT （ジャイアント）同じ値段なら他社よりワンランク上の自転車が買える。 LOUIS GARNEAU （ルイガノ）高いコストパフォーマンスや軽量なＸＣ系ＭＴＢ、シンプルでお洒落なデザインTREK （トレック）ツールドフランスでＵＳポスタルチームにバイクを供給している。